特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

信泰人寿往事：监管风暴揭开乱象 七名股东违法违规董事长终身禁业

北京 - 近日，金融监管部门发布了一系列文件，对信泰人寿保险股份有限公司（以下简称“信泰人寿”）的股权变更、违法违规行为等事项进行了严肃查处，并对相关责任人员进行了处罚。这一系列举措，揭开了信泰人寿近年来乱象丛生的冰山一角，也为保险行业树立了整肃市场、规范经营的鲜明导向。

股权转让暗藏猫腻 原股东资金来源违规

2020年11月，信泰人寿原第一大股东中微小企业投资集团股份有限公司等7家公司，将其持有的信泰人寿股份转让给天津大田供应链管理有限公司等7家受让方。然而，监管部门在审查中发现，这7家受让方的入股资金来源并非自有资金，而是来自于融资、借款等方式，存在明显违规行为。

监管出手 严厉处罚

针对信泰人寿股权转让中存在的违法违规行为，金融监管部门依法依规采取了处罚措施。对信泰人寿作出罚款50万元的行政处罚，并撤销了其董事长邹平笙的任职资格，同时将其列入保险业重大违法违规人员名单，终身禁止其进入保险业。此外，监管部门还对7家原股东和7家受让方进行了处罚。

董事长被终身禁业 案件仍在调查

信泰人寿原董事长邹平笙，因涉嫌违规利用保险资金，已被检察机关提起公诉。据媒体报道，邹平笙在担任董事长期间，通过协议存款、信托通道、投资不动产等方式，套取信泰人寿超过160亿元的保险资金，严重侵害了消费者权益，破坏了金融秩序。

信泰人寿乱象频发 监管风暴持续

近年来，信泰人寿一直处于风波之中。除了股权转让和董事长被查处外，该公司还被曝出存在虚假理赔、投资违规、内部管理混乱等问题。这些乱象的背后，是监管缺失、风控不力、公司治理不健全等问题。

加强监管 规范经营 维护金融消费者权益

信泰人寿事件，再次暴露了保险行业存在的乱象和风险。金融监管部门应以此为戒，加强监管力度，压实各方责任，从严查处违法违规行为，促进保险行业健康发展。同时，保险公司也应引以为戒，切实加强公司治理，规范经营行为，维护金融消费者权益。